Richtiges Ankuppeln
Das korrekte Ankuppeln eines Pkw-Anhängers ist eine wichtige Voraussetzung für eine sichere Fahrt. Eine nicht vollständig eingerastete Kupplung, ein falsch befestigtes Abreißseil oder ein nicht hochgestelltes Stützrad kann zu schweren Unfällen führen. Führe deshalb alle Schritte sorgfältig durch und kontrolliere das Gespann vor jeder Abfahrt.
Vorbereitung
- Stelle Zugfahrzeug und Anhänger möglichst auf einer ebenen, festen Fläche ab.
- Sichere den Anhänger mit der Feststellbremse und gegebenenfalls mit Unterlegkeilen gegen Wegrollen.
- Prüfe, ob Kugelkopf und Zugkugelkupplung sauber, unbeschädigt und frei zugänglich sind.
- Kontrolliere, ob das Zugfahrzeug den Anhänger ziehen darf und die erforderliche Anhängelast sowie Stützlast eingehalten werden.
- Fahre das Zugfahrzeug langsam und möglichst gerade an den Anhänger heran. Nutze bei Bedarf eine zweite Person als Einweiser.
Anhänger Schritt für Schritt ankuppeln
- Kupplung ausrichten: Kurble die Zugkugelkupplung mithilfe des Stützrades etwas höher als den Kugelkopf des Zugfahrzeugs. Richte anschließend den Anhänger beziehungsweise das Zugfahrzeug so aus, dass sich die Kupplung direkt über dem Kugelkopf befindet.
- Zugkugelkupplung öffnen: Öffne den Handgriff der Zugkugelkupplung vollständig. Beachte dabei die Bedienhinweise des jeweiligen Kupplungsmodells.
- Anhänger auf den Kugelkopf absenken: Senke die Zugkugelkupplung langsam mit dem Stützrad auf den Kugelkopf ab. Die Kupplung muss hörbar und spürbar einrasten.
- Verriegelung kontrollieren: Prüfe die Sicherheitsanzeige an der Kupplung. Sie muss sich im grünen beziehungsweise positiven Bereich befinden. Führe zusätzlich einen Abhebeversuch durch: Kurble das Stützrad kurz nach unten. Hebt sich dabei das Heck des Zugfahrzeugs leicht an, ohne dass sich die Kupplung vom Kugelkopf löst, ist sie korrekt verriegelt. Verlasse dich nicht ausschließlich auf die Farbanzeige.
- Abreiß- oder Sicherungsseil befestigen: Befestige bei einem gebremsten Anhänger das Abreißseil am dafür vorgesehenen Befestigungspunkt des Zugfahrzeugs. Das Seil darf nicht über den Boden schleifen, sich nicht verknoten und muss im Notfall die Anhängerbremse auslösen können. Ist ein Fang- oder Sicherungsseil vorhanden, muss dieses entsprechend der Bedienungsanleitung befestigt werden. Die Vorschriften können im Ausland von den deutschen Regelungen abweichen.
- Elektrische Verbindung herstellen: Stecke den Anhängerstecker vollständig in die Steckdose des Zugfahrzeugs. Verwende bei unterschiedlichen Steckersystemen einen geeigneten Adapter. Verlege das Kabel so, dass es bei Kurvenfahrten ausreichend Bewegungsfreiheit hat, aber nicht über die Fahrbahn schleift.
- Stützrad vollständig hochstellen: Kurble das Stützrad vollständig nach oben. Löse anschließend gegebenenfalls die Klemmhalterung, ziehe das gesamte Stützrad hoch und befestige es wieder sicher. Das Rad muss während der Fahrt genügend Abstand zur Fahrbahn haben und darf sich nicht selbstständig absenken können.
- Anhänger fahrbereit machen: Löse die Feststellbremse des Anhängers und entferne vorhandene Unterlegkeile. Verstaue die Keile in den dafür vorgesehenen Halterungen.
Kontrolle vor der Abfahrt
Prüfe abschließend:
- Ist die Zugkugelkupplung vollständig eingerastet?
- Zeigt die Sicherheitsanzeige den korrekten Zustand an?
- Ist das Abreiß- beziehungsweise Sicherungsseil richtig befestigt?
- Sind Stecker und Stromkabel ordnungsgemäß angeschlossen?
- Funktionieren Rückleuchten, Bremslichter, Blinker und Kennzeichenbeleuchtung?
- Ist das Stützrad vollständig hochgestellt und gesichert?
- Sind Feststellbremse und gegebenenfalls Auflaufbremse gelöst?
- Wurden alle Unterlegkeile entfernt und sicher verstaut?
- Sind Ladung, Bordwände, Türen, Klappen und Auffahrrampen gesichert?
- Werden zulässiges Gesamtgewicht, Anhängelast und Stützlast eingehalten?
Fahre nach dem Ankuppeln zunächst langsam an und prüfe vorsichtig die Bremswirkung sowie das Fahrverhalten des Gespanns.
Eine ausführliche Anleitung findest du beim ADAC: Fahren mit Anhänger.